SXT SCOTEX H10 - Strassenzulassung

SXT SCOTEX H10 - Der E Scooter für den Alltag

Der SCOTEX H10 erstrahlt als neuer Stern am Himmel der Elektroscooter und ist selbstverständlich gemäss dem Schweizer Strassenverkehrsgesetz zugelassen, was ihn legal für die Nutzung im Strassenverkehr macht.

Das Fahrzeug basiert auf einem stabilen und verwindungssteifen Rahmen aus einer Magnesiumlegierung, was zu einem schlanken Gewicht von 14,8 kg führt. Dadurch eignet es sich hervorragend für die Nutzung in Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Auch Berufspendler, die Teilstrecken mit dem Auto zurücklegen, profitieren aufgrund des geringen Gewichts beim Ein- und Ausladen.

Der SCOTEX H10 ist mit 8,5-Zoll-Luftreifen mit Schlauch ausgestattet, die für ein ruhiges Fahrgefühl sorgen und Erschütterungen effektiv absorbieren. Neben einer wartungsfreien Trommelbremse vorne verfügt der Elektroroller über eine elektrische Bremse an der hinteren Antriebsachse. Die Kombination beider Bremsen ermöglicht ein schnelles Abbremsen aus jeder Geschwindigkeit in wenigen Metern.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt eKFV-konforme 20 km/h, die der Elektroscooter dank des bürstenlosen DC-Nabenmotors mit bis zu 540 W maximaler Motorleistung spielend leicht erreicht. Die maximale Reichweite beträgt bis zu 30 km. Der im Trittbrett integrierte 36V 7,5 Ah Lithiumakku wird über die Ladebuchse seitlich am Fahrzeugrahmen mit dem mitgelieferten 2A Ladegerät in rund 3,5 Stunden aufgeladen.

Am Lenker des SCOTEX H10 befindet sich ein leicht ablesbares hochkontrast LCD-Display, das unter allen Bedingungen gut lesbar ist. Es zeigt neben der Geschwindigkeit auch den Akkustand, die aktuelle Fahrstufe, Tageskilometer und Gesamtkilometer an. Die Lenkerstange kann natürlich nach vorne geklappt und hinten am Fahrzeug arretiert werden, um den Scooter bequem an der Lenkerstange tragen zu können. Für das Abstellen im aufgeklappten Zustand ist vorne links ein stabiler Seitenständer vorhanden. Zur Diebstahlsicherung kann der E-Scooter einfach mit einem Kabelschloss gesichert werden, das schnell durch den vorderen Rahmen gezogen wird.